
すべての運行を、より安全に
AISはSmart Eyeの受賞歴を持つドライバー支援システムで、トラック、バス、乗用車への純正搭載またはアフターマーケットでのスムーズな導入を想定して設計されています。
柔軟なAI搭載ソリューションが、ドライバーの注意散漫や眠気を検知。事故を減らし、フリートを守り、ドライバーが安全に帰宅できるよう支援します。

インテリジェントな機能で、より安全な運転へ
AI搭載ソフトウェアが、疲労、注意散漫、運転能力低下の初期兆候を検知し、ドライバー、乗員、歩行者、その他の道路利用者の安全を支援します。
視線や頭部姿勢のトラッキングを活用し、注意散漫や疲労の初期兆候を検知すると警告を発し、道路への注意維持を支援します。

飲酒の影響に関連する行動パターンを特定し、リアルタイムで警告します。

飲食、喫煙、スマートフォンの使用など、注意をそらす行動を検知します。

マスクやサングラスを着用しているドライバーを含め、さまざまな顔の状態に対応します。

さまざまな車種に対応

トラック

バス

乗用車
Smart Eye AISが選ばれる理由
シームレスな統合でフリート全体を可視化
ドライバーの安全性と主要なパフォーマンス指標を一元管理できます。AISはフリート管理システムとスムーズに統合し、安全性と運用状況を包括的に可視化します。

プライバシーを最優先したドライバー支援技術
ドライバー映像を録画・保存しない運用も可能なカメラベースのシステムです。すべてのデータを車両内で安全に処理し、プライバシーを損なうことなく高水準の安全性を実現します。

GSR・Euro NCAP対応をよりシンプルに
AISは、EUの一般安全規則(GSR)およびEuro NCAPの要件に対応しており、今後の規制要求を見据えた車両づくりを支援します。

迅速なセットアップと設置、通信環境の心配なし
プラグ&プレイ方式で、インターネット接続のない遠隔地でも数分で使用を開始できます

一度の投資で、長期的なコスト削減
サブスクリプション不要。追加の隠れた費用なし。初期投資のみで安全性を高め、早期のROIを実現できるため、AISはコストを重視するフリートにとって費用対効果の高い選択肢です。

25年にわたる自動車業界での実績を基盤に
AISには、Smart Eyeの世界をリードするドライバーモニタリングシステムと同じAIベースのアルゴリズムが採用されています。これは現在、走行中の車両で最も広く採用されているDMSです

実際のフリート環境で実証済み

“Safety is a top priority at Linde and above all, we aim to make sure our drivers get home safe at the end of the day. Based on our thorough evaluation, including extensive field testing, Smart Eye was the best choice for us.”
– Elias Chowdhury
Transport Safety Manager for Europe North, Linde


“Our work is currently focused on preventing driver drowsiness and distraction, and especially distraction connected to smartphones. We have tested several different systems focusing on distraction, but what I think is unique about Smart Eye’s system is its ability to detect both distraction and drowsiness.”
– Roger Blom
CEO, Ernsts Express

次の車両プログラムに人への理解を組み込む方法について、Smart Eyeの自動車チームにご相談ください。
フリート&アフターマーケット FAQ
AISは、トラック、バス、乗用車へのアフターマーケットまたは純正搭載に対応したプラグ&プレイ型システムです。動的なセルフキャリブレーションによりカメラを自動調整し、専門的なセットアップを必要とせず数分で使用開始できます。設置時にはAISアプリがカメラ位置をガイドします。
いいえ。AISはすべて車両内で動作し、通信接続がなくても使用できるため、遠隔地でも機能します。
オプションのワイヤレス接続を使用すればフリート管理システムと統合でき、AIS 12ではクラウドによるデータ管理も追加できます。
その必要はありません。AISはカメラベースのシステムですが、ドライバー映像を一切録画・保存しない運用が可能です。すべてのデータは車両内で安全に処理されるため、プライバシーを損なうことなくドライバー支援を提供できます。
AIS 6は、純正搭載に適した全長6 cmのコンパクトな1メガピクセルカメラです。AIS 12は大型商用車向けの全長12 cm・2メガピクセルカメラで、リモート通信やクラウドデータ管理に対応するオプションの無線カードを追加できます。どちらも同じドライバー支援ソフトウェアを使用します。
はい。AISは、ドライバーモニタリングに関するEU一般安全規則(GSR)およびEuro NCAPの要件に対応しています。AIS Alertは眠気検知(DDAW)に、AIS Focusは注意散漫検知(ADDW)に対応します。
AISはフリート管理システムと統合でき、ドライバーの安全性や主要指標を一元的に確認できます。また、Geotab Marketplaceでも提供されています。
いいえ。AISは一度の投資で導入でき、サブスクリプションや隠れた追加費用はありません。早期のROIを実現できるよう設計されています。

